原创<br> 5年布局600多家门店，德师傅如何解锁门店难题？( 三 )_：5年布局600多家门店

于保国也观察到行业现状，他认为整个行业面临一个普遍性问题，就是维修门店对技术存在极大需求，越下沉需求越高，比如偏远的县城。

“一家维修门店豪华车维修业务占比2%-10%，以这样的业务量配置一个豪华车维修技师，成本又过高；另外还存在人才吸引难的问题，即便高薪挖过来，也没办法存续。”

在向高端车转型的实际过程中，很多门店按照一个个车系去做，很花费时间，人才也不足。与此同时，在于保国看来，在汽车保有量限制下，单一的高端车专修，超过500平米的门店存活率很低。

德师傅采取的策略是，将高端车业务植入到综合维修门店当中，门店腾出1-2个工位专做高端车业务，这种方式比较灵活，同时也能帮助门店转型和突围。

直营门店也是培训体系

技术输出依托于一套培训体系和基础设施。在德师傅整体规划中，全国十多家直营门店分布于北京、甘肃、长沙、重庆、厦门等城市，这些直营门店是培训核心。

每个城市的直营门店辐射周边区域，例如北京辐射东北，甘肃辐射西北，重庆辐射西南，长沙辐射华中，利用这种策略对全国门店进行能力输出。

原创<br> 5年布局600多家门店，德师傅如何解锁门店难题？( 三 )