业绩的好坏依赖原油价格变动，中国国航有投资价值吗？( 二 )
拆分开中国国航的营收来看，分地区公司在中国内地的收入为424.75亿元，同比增长2.22%；在中国香港、澳门和台湾收入32.43亿元，同比增长13.24%；国际业务收入195.95亿元，同比小幅增长1.17%。
国际业务增速下滑，估计与贸易摩擦有关系，这块的收入增速下滑大概率是阶段性的，未来会恢复增长。
另外，分产品来看中国国航的收入主要由客运收入和货邮运输收入构成，上半年公司客运业务的客座率为80.99%，较2018年同期上升0.51个百分点，每收入客公里收益0.5214元，较2018年同期下降1.29%；货邮运输收入载运率42.14%，较2018年44.59%，下降2.43个百分点，每收入货运吨公里收益1.2128元，2018年同期为1.2145元，下降0.14%
客座率和载运率这两个指标对运输业非常重要，因为，不管客座率和载运率高低，公司总成本是不变的，所以，这个指标越高越好，产能利用越充足，经营效率越高，加上公司的净利率低，这个指标就尤为重要。
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