数说丨自主“过冬”各谋出路：吉利冲高长城多点布局_：数说丨自主“过冬”各谋出路：吉利冲

科技频道提示您本文原始标题是：数说丨自主“过冬”各谋出路：吉利冲高长城多点布局来源：每日经济新闻

每经采访人员黄辛旭每经编辑张北

图片来源：每经采访人员张建摄（资料图）

寒冬之下，自主品牌仍在下滑。中汽协最新数据显示，8月自主品牌销量约为61.4万辆，同比下滑10.2%，占乘用车销售总量的37.2%；前8个月，自主品牌销量约为517.8万辆，同比下滑19.5%，占乘用车销售总量的38.9%。

面对严峻的车市环境，自主品牌开始各谋生路。有车企寄望推出高端品牌突围市场；有车企希望凭借多方位布局稳住大盘；有车企则希望抓住新能源这根“救命稻草”。

眼下“金九银十”已到，自主品牌能否迎来转折点？

吉利向“上”走

根据吉利汽车官方数据，8月吉利汽车销量(含领克品牌)约为10.1万辆，环比增长11%，同比下滑19%；前8个月累计销量为84.4万辆，同比下滑17%。目前，吉利约完成136万辆年度销量目标的62%，未来几个月压力仍在。不过，从总体销量来看，吉利依旧在自主阵营中保持月度销量第一。

数说丨自主“过冬”各谋出路：吉利冲高长城多点布局