从2平米铁皮亭到400亿市值,“省”出来的春秋航空( 二 )
2015
1月21日,春秋航空在上交所挂牌上市,成为我国民营航空第一股。这一年,王正华已经年过古稀。
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2019年是新中国成立70周年,也是新中国民航成立70周年。70年沐风栉雨,日新月异,中国民航业在不断的变革中发展与腾飞。
改革开放以来,中国民航经历了三轮重大改革,从军政分管和企业化,到政企分开,航空公司、机场和服务保障系统分设,再到航空企业与原民航总局脱钩,机场移交地方管理。如今,中国的航空综合实力大幅提升,运输总周转量连续14年位居世界第二。
《2018年民航行业发展统计公报》显示,截至2018年底,我国共有运输航空公司60家、运输飞机3639架、定期航班航线4945条、定期航班国内通航城市230个(不含港澳台),通航65个国家的165个城市。2018年,全国颁证运输机场数量达到235个,完成旅客吞吐量12.65亿人次,比上年增长10.2%;累计实现营业收入10142.5亿元,比上年增长18.5%。
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