失速顺丰,低调“跑腿”( 四 )

从服务B端客户,到上线同城急送、“帮我买”来服务C端消费者,顺丰企图在同城的业务中实现全覆盖。

顺丰的半年报显示,上半年,其同城业务实现了营业收入7.86亿元,同比增长达 129.13%。核心快递业务疲惫,未来依靠新业务?

与同城业务超过100%的增长相比,顺丰之为顺丰的快递业务却显出增长疲态。

2019年上半年,顺丰快递单量达到20.17亿件,同比增长8.54%,只有行业平均增速的三分之一;而市场占有率为7.3%,同比下滑1.11%。

与行业内对手相比。韵达单量43.34亿件,同比增长44.71%;市场占有率超15%,同期增长2.06%;申通单量为30.12亿件,同比增长47.25%;市场占有率为10.85%,同比增长1.59个百分点。

市场占有率和单量之外,客单价最高的顺丰在毛利率增长上也只有0.86个百分点。与之形成对比的是同期的三通一达,毛利率增长最多的是韵达的36.4%,最少的则是申通的7%。

顺丰在快递单量上的增长疲乏,原因之一便是错过了快速发展的电商,没有足够稳定的“商流”。

推荐阅读