失速顺丰，低调“跑腿”( 五 )_：失速顺丰

平均单价达到23元左右的顺丰确实与电商快递格格不入，勉强接入也只是“赔本赚吆喝”。

2013年，顺丰尝试过“标准件6折”的价格杀入电商快递，凭此政策，当年的“双11”也斩获了不少优质客户，其中包括小米和优衣库。到了2014年，顺丰在双11两天之内拿下了2349万单，同比暴增83%。

不过，2014年，顺丰收入虽然增长了112亿元，但净利润却减少了8.6亿元，同比上一年几乎腰斩。此后，顺丰决定减少对电商件的扶持力度，重新聚焦中高端市场。

时势变化，顺丰在电商件上不得不再次摇摆。

上个月的财报中，顺丰透露其已于5月份推出针对特定市场和客户的电商特惠产品。

这是一种不得已的防御。

随着菜鸟与通达系的深度协同，加上本来只服务自己的京东物流开放C端业务，并且开始以四块、五块的价格大规模抢市场，顺丰如果再不提振自己的单量，那市场份额将会进一步下降。

看起来，顺丰在快递业务上陷入了窘境。如何突破？顺丰的思路是多几个跑道，再造一个顺丰。

失速顺丰，低调“跑腿”( 五 )