大兴机场正式开航倒计时 首都客流争夺战如何打响?

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大兴机场正式开航倒计时 首都客流争夺战如何打响?

华夏时报(chinatimes.net.cn)采访人员王潇雨 黄兴利 北京报道

北京大兴国际机场(下称大兴机场)正式开航进入倒计时,得益于各方对这一超级工程的重视程度以及中国在基础设施建设领域一直以来的高效率,几乎没有人会认为这个风头无两的全新枢纽在闪亮登场的过程中将会遇到阻碍。

作为一个与全球第二大吞吐量的过亿人次枢纽北京首都国际机场(下称首都机场)处在同区位,承担为后者分担客流增长压力,但同时也将在相当长一段时期内面临客流争夺的对手,大兴机场与市中心距离超过首都机场一倍,同时也远离高端客流更为集中的商务中心区,这也成为这座全新现代化枢纽在启用之后面临着如何吸引更多旅客前往搭乘航班的问题。

立体化枢纽

从大兴机场在基础设施方面所做的设计以及联合进驻航空公司重点宣传的产品“卖点”看来,针对国内很多公共交通基础设施在立体性、连接性以及便利性和人性化等诸多方面的不足,显然大兴机场有备而来,利用其在设计建设阶段就融入的规划理念以及诸多新技术手段的加持,开始从为旅客出行提供更为便利条件的角度来营造自身的核心竞争力。

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