北汽新能源、蔚来纷纷布局私人用户换电模式能否迎来春天？_：北汽新能源、蔚来纷纷布局私人用户换

科技频道提示您本文原始标题是：北汽新能源、蔚来纷纷布局私人用户换电模式能否迎来春天？来源：第一电动汽车网

电动汽车的能源供给是新能源汽车产业链中重要的一环，目前电动汽车能源供给主要分为插充和换电两种模式。相比正在不断完善的插充模式，换电市场的发展可谓是相当缓慢。据国家电网及中国电动汽车充电基础设施促进联盟的最新数据，截至今年6月，我国充电桩保有量已经超过100万根，充电桩运营商超过300家，然而国内从事换电的企业却连20家都不到。

需要指出的是，如今显得比较冷清的换电市场曾经也辉煌过。在国内新能源汽车发展初期，国家电网在部分试点城市实施的就是“以换电为主、插电为辅、集中充电”的推广模式。直到2013年，国家四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（下文简称“《通知》“），该《通知》明确提出“对示范城市充电设施建设基于财政奖励”的充电优先发展的路线。随后国家电网迅速切换战略路线，一方面迅速开放充电市场，与此同时，相关换电业务开始按下暂停键。尽管目前换电市场发展缓慢，但依然有车企在推广换电模式，其中北汽新能源和蔚来汽车就是其中之一。