北汽新能源、蔚来纷纷布局 私人用户换电模式能否迎来春天?( 五 )
对于换电模式,新能源汽车行业研究专家、中国汽车流通协会专家委员会崔东树曾表示,换电模式很难在私家车领域普及,关键在于成本。欣旺达副总裁梁锐亦有类似看法,他曾坦言:个人对换电模式未来的发展,我是不太乐观的,未来要发展快充技术,比如现在30分钟充80%电量,基本上都能做到,下一步就是15分钟充80%。不过,北汽新能源总经理马仿列则认为,换电模式是后补贴时代下北汽新能源新的增长点。
在《电动大咖》看来,目前换电模式推广难度依然非常大,如果没有相关政策的大力支持,在电动汽车能源补贴方面,插充模式将会成为主流,换电模式将是它的一种补充。
作者:电动大咖·新能源汽车
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