蔚来汽车4年亏400亿，烧钱速度碾压特斯拉，相当它15年亏损总额( 三 )

2019-09-25

2.蔚来的“未来”还没看到到，但是“烧钱”模式还将持续

根据中金公司的研究报告估测，蔚来汽车的烧钱模式暂时还不会停，今年和明年每年仍需要募集上百亿元资金，才能保证公司到年末还有现金结余，大概到2022年，该公司的现金流才会健康。

疯狂的烧钱速度，也使得蔚来汽车的融资压力越来越大，本月初，虽然腾讯公司和创始人李斌分别向蔚来汽车注资1亿美元，但也只是杯水车薪，这笔钱撑不了多久就要花完。

汽车制造这个行业本来就是资本密集型行业，以典型的电动汽车行业代表特斯拉为例，连续亏损了15年，去年才开始盈利，在2017年的时候，特斯拉平均每卖掉1辆车，就要亏损12.8万元人民币。

不过特斯拉的亏损是财务方面的亏损，其赚钱能力是相当给力的，它的汽车相关业务的毛利率接近30%，也因此被媒体评为最会赚钱的汽车制造商，只是特斯拉赚来的钱都投出去了，以至于财务报表上显得这家企业一直在亏损。

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