东航大兴机场首航 机长:作为时代亲历者无上光荣( 四 )
作为天合联盟成员,东航也将把北京大兴国际机场打造成为天合联盟在亚太地区的核心枢纽。天合联盟计划到2025年,在北京大兴的航班投放量预计将超过日均650班,预计旅客吞吐量3000至3500万。
国航旗下的北京航空将于2020年3月进驻,而国航本身也将在2019年冬春航季执飞大兴至曼谷的国际航线,以及大兴至深圳、重庆、昆明等10条国内航线。预计至2025年,国航将在大兴机场投放约40至50架飞机。
南航从10月27日换季起,将把首批13条航线、28个航班率先转场至大兴机场运行,达每周176班次、平均每日25班,通达长春、西宁、银川、义乌、揭阳等13个航点,占南航北京航班比例超过10%。今年冬春换季后,南航投入大兴机场的运力以空客A320及波音738系列为主,由北京、汕头、吉林、黑龙江、湖南等公司执行。
虽然首航没有外航参加,但目前已有芬兰航空、波兰航空、英国航空等多家外国航空表示将入驻大兴国际机场,国内航空公司也申请了从大兴飞往日韩、俄罗斯、欧洲等地的多条国家航线。
责任编辑:鲍一凡
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