又见专项债作资本金,还是高铁项目,还是内蒙古( 四 )

具体来看:

1)专项债融资12.02亿元(本次发行10.53亿,剩余后续发行)

2)银行贷款融资66亿元;

3)自筹资金54.2亿元。

又见专项债作资本金,还是高铁项目,还是内蒙古

在这一筹资方案中,专项债+自筹资金合计66.22亿,占到总投资的五成作为资本金。而专项债占资本金的18%。

本项目也运用了“债贷组合”的方式,专项债杠杆效果为2倍。

本项目管理单位为内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司,公司控股股东为中国铁路呼和浩特局集团有限公司,后者持有前者60%的股权。

该项目投入运营后的项目收入主要包括铁路运输收入,并无土地出让相关收入。但铁路运输收入较高,对专项债本息的覆盖倍数达到6倍。评级公司将包含上述项目的本只该债券信用等级评为AAA。

新建集宁至大同至原平铁路(内蒙古段)相关信息参见下文:

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