分析 | 滴滴的自动驾驶梦想，如何照耀棘手的现实？( 三 )_（本文系紫金财经原创作品

在网约车的蛮荒时代，滴滴、uber、快的等激烈争夺市场份额，网约车市场轮番掀起烧钱大战，最终以滴滴将二者收购告一段落，自此，滴滴出行占据了绝大部分市场份额，多数网约车平台单量平平。

走过网约车的第一阶段后，传统车企幡然醒悟，纷纷切入该领域。 2018年11月，上汽集团推出“享道出行” ，将其定位为中高端网约车平台；一个月后，宝马也启动了网约车项目，并将标准定位为豪华网约车。然而，二者受制于定位，以及其较为高额的费用，其网约车项目推进一直不如预期。

对于目前的人工智能技术而言，自动驾驶主要以网约车平台订单为主要业务来源，尽管传统车企着手寻求变革，但目标人群定位与定价问题依旧是一个亟待突破的难点，有限的订单量，对于自动驾驶的实际落地应用将产生一定的限制。

而对于滴滴来说，如何增加运力，并能够以更为低廉的价格提供服务，是抢占市场的抓手。不过滴滴在造车方面并无优势，之前滴滴一直寻求与整车制造商的合作，不过车企兴趣阑珊。

分析 | 滴滴的自动驾驶梦想，如何照耀棘手的现实？( 三 )