分析 | 滴滴的自动驾驶梦想，如何照耀棘手的现实？( 五 )_（本文系紫金财经原创作品

滴滴的每一步布局，都需要雄厚资金支持，同时企业要上市，财务报表不能太难看，不仅影响公司估值也不利于股价。自动驾驶系统是出了名的烧钱快，未来五年内也未必能完全落地。以滴滴目前的现金流储备，估计也烧不了几年，而滴滴的出行业务本身也在负重前行。

滴滴烧钱，为他人做嫁衣？

滴滴诞生已有七年之久，大众普遍认为，滴滴占据了90%的网约车市场，但企业诞生至今并未盈利，财务数据显示， 2018年滴滴亏损达到了109亿，裁员接近2000人。

长期以来，高额补贴拖累业绩，但又不得不补，滴滴在这个问题上一直辗转悱恻，不得其解。滴滴此前曾表示，企业将抽成的绝大部分返还给了司机与乘客， 2018年整体毛利率仅有可怜的1.6% 。

除了高额补贴，滴滴铺摊子也是大手笔：400个城市的高度覆盖，过度的版图扩张致使数据获取与消费场景海量增长，间接导致平台运营难以精细化，业务管理冗余颇大。为此， 2019年滴滴更是打出“聚焦出行主业，关停并转非主业，持续减员”战略措施，以实现“过冬” 。

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