五菱汽车“新四化”跨越转型阵痛,“智造”引领发动机业务革新发展( 二 )

目前五菱柳机的装配线总生产能力可达到每年80万台,产品清单涵盖面颇广,从最低排量0.6L型号至最高排量3.7L型号发动机,其中1.0L至2.0L型号为五菱柳机于业内具竞争优势产品。这些机型,从开始设计就已经按照国六排放标准,并在发动机台架标定过程中对国六排放标准要求的PM、PN值进行了测试及优化,为匹配整车提供完整的试验数据。公司抢占国六市场带来的先机,实现逆势增长。从低潮期的月产5000台,到7月产量重新迈上20000台的台阶。

考虑到多变的业务环境及愈趋激烈市场竞争情况,进一步扩大产品范畴及提升技术能力,五菱柳机已就生产升级发动机产品积极实施开发专案,从而满足客户的不同需求,尤其针对乘用车范畴。

五菱汽车“新四化”跨越转型阵痛,“智造”引领发动机业务革新发展

从制造到“智造”,“新四化”的五菱柳机引人瞩目

2019年的汽车行业,许多车企面临高成本低利润的境地,如何开源节流,如何在行业中寻求自己的定位与特色,成了每一个车企必须要思考的问题。

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