安能物流董事长王拥军：物流数字化与运营效率( 五 )_物流数字化与运营效率

数字化与运营“老兵”结合，才能产生颠覆性变革

当然，上面从宏观层面说了两个要点，并不意味着降低物流成本不重要。物流企业通过提升运营效率来把控成本和利润的能力，将决定其在行业内的格局和未来。

以快递为例，把过去四五年通达系利润率做对比后发现，同样做电商快递的五家公司很清晰地分出三个梯队：最好的电商快递公司一票大概赚5毛钱净利润，而且波动非常小;第二梯队赚3毛钱一票，水平时好时坏，波动性较大;第三梯队每票只能赚5分钱到1毛钱。

梯队的差异带来了什么结果?是市场份额和市值的巨大落差。第一名每年增量远远超过竞争对手，市场份额达到20%，市值是第二梯队企业的3倍;对比第三梯队，第二梯队公司增速较快，市值又是前者的3倍。虽然看上去只有2毛钱一票的利润差距，但带来的公司价值却是3倍差异，第一梯队和第三梯队甚至有9倍差异。这样的“累积效应”是巨大的，谁是赢家，取决于谁能够通过运营拿到2毛钱到3毛钱一票的利润，所以运营效率决定企业竞争的生死，决定行业格局的未来，虽然反映到单票利润上只是细微的差异。