【深度|顺络电子】国内电感领军受益5G红利，汽车电子步入收获期(30)_来源：申万宏源电子研究◆◆◆◆国内电

接收端线圈方案，FPC有较大瓶颈。发射线圈技术的差异不是很大，但接收线圈会受到产品空间的限制，而需要控制发热等问题，因此对接收线圈的技术要求较高。目前无线充电接收端常见线圈有FPC线圈和多股绕线线圈，以FPC为主。FPC在结构上采用双层结构，上下层通过通孔进行连接，内引线需要跨越其中一面的线圈得以引出到线圈外围。此类线圈比较容易实现厚度的一致性，整体厚度也就是双层FPC的厚度。但也有较为明显的缺陷：

1）FPC线圈实际是上下层线圈并联的结构，在内引线引出的跨线部位，只有一层，电流密度分布不均匀，此处发热比较严重；

2）限于FPC的工艺能力，铜层难以做厚，故通流能力受到限制；

3）铜厚越厚，线圈匝间的刻蚀空间就会越大（目前FPC刻蚀水平，以70um铜厚为例，线间距需要0.12mm左右），这和今后无线快充的趋势是不匹配的；

4）为实现高效率无线充电，接收端线圈面积不易减小，FPC方案成本过高。