解禁之后，皮卡在中国“屌丝逆袭”：从低端工具车到消费新宠( 二 )_：解禁之后

皮卡车为何突然受宠？经济观察报采访人员通过市场调研发现，如今消费者购买皮卡，不再简单地将其当成工具车，而是越来越多地注重皮卡本身的多功能性和实用性。而少部分进口皮卡车被越野玩家追捧，这显示出皮卡车在中国具备了一定的文化意义。

美式大皮卡在中国走俏

喜欢自驾游的人一定见过这样的场景，不论在川藏线还是坝上草原老掌沟，都不难发现路上会有日产途乐、丰田普拉多这样的硬派SUV，而在这些车型中也时常会有福特F-150猛禽的身影。

福特F-150是一款经典的美式皮卡车。2018年，福特F系皮卡共售出90多万辆，已经连续30多年成为美国最畅销车型，被誉为美国的“神车”。事实上，2018年美国单车销量榜的前三名被皮卡车包揽，排在福特F系列之后的分别是雪佛兰索罗德和道奇Ram皮卡，销量均超过50万辆。所以，说皮卡车是美国最受欢迎的车型也不为过。

而美国人为什么喜欢皮卡？这个问题可以找出很多答案，但总归是因为皮卡能够满足美国消费者的生活需要。在美国大多数地区都地广人稀，居民出行必须靠汽车代步。又因为劳动力昂贵，美国人主张自己动手，而整理院子、修剪草坪、搬家这样的工作通常需要运输各种各样的工具，而轿车和SUV很难搞定这些，只有能载人又能装货的皮卡符合需求。另外，美国人崇尚旅行，在空闲时间拖着游艇、房车、摩托车去郊游，也离不开皮卡。也正是因为满足需要，皮卡受到美国社会各阶层消费者的喜爱。