戴森花费20亿就为造车 却遭到本田公司阻挠( 五 )
目前，戴森已经确认汽车将采用铝制车身，最大程度减轻汽车自身的重量。专利图显示，车身下方为平台型设计的电池区，将电池包裹这种坚固的结构里。悬架可以调节高度并且能够自动调平。
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