高成本掣肘、安全性存疑,氢燃料汽车“暗战”( 七 )
“公众对氢,以及氢使用安全的关注是可以理解的。因为首先氢确实是一个比较特殊的产品,其次氢气对于普通大众来说相对陌生。”林德大中华区总裁方世文表示,比起液化天然气,氢气的危险性实际上更低。“因为液化天然气比空气重,可能会导致额外的危险,而氢气比空气轻,它的危险性会降低一些。”
即便技术安全能得到保障,不少行业内人士依然认为氢燃料电池车离真正的商业化落地还很远。
7月1日,在2019年世界经济论坛第十三届新领军者年会上,威马汽车创始人、CEO沈晖直言,短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展,现在最热门的还是电动汽车,短期内电动车还是主流。
沈晖指出,在电能如此普及的情况下,电动车充电还存在一些困难,相较之下,氢燃料电池的挑战会难上100倍,包括安全和成本挑战都很大,最大的制约因素就是加氢站的布局在当下还极为有限。
此前,上汽集团董事长陈虹在上汽集团股东大会上回答股东提问时亦表示,未来十年,氢燃料电池汽车可能依然难以进入大规模商业化运营阶段。
推荐阅读
- 精灵宝可梦|梦幻西游:没钱就不要玩法系,低成本物理系五开才是明智的选择!
- 妖精的尾巴|嫌弃业界太菜,《妖精的尾巴》作者掏57万搞游戏,这成本认真的吗
- 梦幻西游|梦幻西游:2万成本打造5只全红宠,钱到底有没有花在刀刃上了?
- 梦幻西游|梦幻西游:单身节活动意外带火的冒泡框,某些区兑换成本涨到了6660W
- 地下城与勇士|DNF:低成本获取神器装扮,日积月累也能攒齐一套
- 原神|原神:荒泷一斗再度加强,是否值得攒原石抽?配队成本高仍是问题
- 地下城与勇士|DNF:免费赠送全身红10?算一下时间成本,肝在隐隐作痛
- 冒险游戏|开发商狂喜《凯娜:灵魂之桥》这款清新的冒险游戏利润已盖过成本
- RNG|RNG止步八强,Mlxg声援WEI盲僧:中国人夺冠成本高,这次不能全怪他
- RNG|RNG生死局不能怪wei,Mlxg:五个中国人夺冠成本太高