CC封面人物：哈啰出行CEO杨磊 | 做两轮出行领域的新生态公司( 二 )_当OFO、摩拜两个共享单车独角兽企业先

“全国每日整体出行需求28亿次，其中两轮出行就占到约10亿次。我们认为两轮交通的市场和用户是一个庞大的用户群体，却一直没有被重视。我们希望真正成为一家用技术推动两轮出行技术的企业，成为两轮领域里的生态公司。 ”杨磊给出了这样定位。

拒绝“烧钱”大战

杨磊出生于1988年，是一位连续创业者，最早在大学时就有了自己销售电脑硬件的公司。之后他又创立了爱代驾，在这一创业项目中他对技术、团队、竞争等多方面的认识都有了很大程度的提升。随后是创业项目车钥匙（哈啰单车前身）。

从创立爱代驾，到做车钥匙，再到现在的哈啰出行，杨磊布局的创业都在交通出行领域。杨磊称，团队越来越重视技术，也渴望做这些， “更愿意做2C的事，更有成就感。 ”

所以当街头巷尾的共享单车风潮席卷而来，引发了杨磊极大的兴趣。彼时，在风险投资的不断助力下，共享单车的风口已经形成。然而，问题也随之而来。粗放式经营，跃进式增长，依靠补贴做市场......

CC封面人物：哈啰出行CEO杨磊 | 做两轮出行领域的新生态公司( 二 )