CC封面人物:哈啰出行CEO杨磊 | 做两轮出行领域的新生态公司( 六 )
哈啰的一大优势 , 是背靠着投资方阿里巴巴和蚂蚁金服 。 阿里巴巴集团和蚂蚁金服持续看好哈啰的两轮大战略 , 核心原因还是看好团队的技术导向、专注力和创新力 , 哈啰的这些优势 , 已经在过去几年单车大战的“逆袭”中得到体现 。 蚂蚁金服的判断是 , “如果有一家公司能做好换电和电动车直租这样的业务 , 那一定是哈啰 。 ”
通过蚂蚁金服的支持 , 哈啰单车免收租车押金 。 过去两年半时间里 , 哈啰单车已经完成超过120亿次出行服务 , 日均订单超过2000万单 。 而这仅仅是两轮出行领域迈出的一小步成绩 。
更大的市场在电动车领域 。 近日 , 哈啰出行与宁德时代以及蚂蚁金服首期共同出资10亿元人民币 , 组建合资公司 , 推出哈啰电动车换电池服务业务 。
“针对两轮电动车用户自行充电带来的消防安全隐患 , 现阶段我们认为 , 集中充电换电、尤其是推广智能换电柜 , 是解决这一重大隐患的最佳选择 。 ”为此 , 公司铺设两轮基础能源网络 , 这一组合体系由智能锂电池、智能换电柜及后台一体化智能管理系统组成 , 可应用于日常生活通勤、城市商业物流、大学校园出行、旅游景区交通等多个场景 。 哈啰换电服务将切实有助于根除电动车私桩充电带来的安全隐患 , 助推新国标背景下的车辆更新换代 , 以及助力地方政府建设节能环保基础设施 。
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