里程涨了100多公里、价格却没涨,小鹏汽车卖新车惹怒老车主( 四 )
甚至就在7月7日,即新车型推出的3天前,小鹏汽车的客服人员在线上还回复老车主,“目前还没公布高续航版的时间,目前也没有相关政策,G3性价比相对来说是很高的。”
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小鹏汽车客服人员对老车主的回复
新款G3的发布,证实了这些老用户的担心。有用户称,其2018年5月预定的车,2019年5月才提车,仅2个月后小鹏便推出配置更丰富、价格甚至更便宜的新款车,而这款车并未提前告知订车的老用户。
“现在的主要问题,是新车出来太快,老款车淘汰太快。特别是刚刚订了老款车的车主,还没拿到车就成了淘汰款,肯定接受不了。”吴声说。
在一些车主看来,这就是一次销售人员的“清库存”行为,“这一批次的库存如果不清掉,以后更卖不出去。”
“不瞒你说,拿到新车本来开得挺开心,现在挺糟心。”吴声表示。而这也代表了绝大多数维权车主的心情变化,并引发了7月13日那场全国多地的小鹏车主维权事件。
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