新能源造车势力频遇阻谁该为消费者的愤怒埋单？( 三 )_新能源造车步履维艰。7月13日

目前来看，新能源造成还面临着许多问题，亟待解决。

靠融资烧钱来推动。造车新势力基于造势和融资的需要，都非常烧钱。有部分造车企业由于缺少行业经验，在费用管控方面并不规范，在技术研发、人力资源、营销推广等方面走了许多弯路，资金浪费严重。

绝大多数造车新势力企业，虽然造势非常高调，但是在车型研发、品质管控等方面缺少经验，往往是钱花了，事却没做成。

PPT造车流行。由于造车新势力大多数有着一定的互联网基因，靠开发布会、讲PPT，来“包装”自己，真正在落实环节往往难以跟上。早前，贾跃亭靠PPT演讲，把乐视的生态战略传播给普罗大众，如今乐视已经成为资本的弃儿。同时，贾跃亭还多次为旗下的法拉第未来汽车站台，也没能让FF跟上时代的步伐。

量产延期交付。2018年，蔚来、小鹏等头部造车新势力纷纷遭遇延期交付的负面风波。部分造车新势力产品多次跳票、上市产品出现安全隐患、过度宣传等等，引来消费者不满。

供应链管理难。由于大多数造车新势力玩家缺少传统汽车行业的经验积累，而汽车对供应链管理的要求极高，需要多年的行业积淀。造车新势力在供应链管理方面，还有很长的路要走。

新能源造车势力频遇阻谁该为消费者的愤怒埋单？( 三 )