小鹏汽车维权风波 车主亲述“心碎”经历(11)

“可充、可换,可升级”,李斌曾多次在发布会上自信地介绍换电系统,今年初,蔚来公布的2019年度续航升级方案:从今年9月开始,用户可根据自身需求将70kWh电池包升级为84kWh电池包。

此前李斌还承诺,对于2019年3月底前完成大定的用户、已提车用户,均可享终身有效的电池升级六折优惠。用户可在任意时间享受一次6折升级新电池包的权益。

虽然,蔚来换电站的投入上,一直入不敷出,但高续航电池的升级方案、召回更换电池计划,也证明前期的投入并没白费。

从事换电行业的奥动新能源相关人员向邦哥表示,现在电池升级速度很快,若不车电分离,电池升级就要车辆升级。车电分离模式,只需要更换标准电池包即可。

电动汽车的迭代,在未可能会来得更快,关键还是要看车企们如何在争夺市场的同时,考虑到老车主们的权益。

小鹏汽车维权风波 车主亲述“心碎”经历

今年3月,特斯拉全系车型出现大幅调价,最高降幅达34万,部分车主上门店拉横幅维权。

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