寄托“无人驾驶”制霸新能源客车金龙汽车：仍未大规模量产( 四 )_：寄托“无人驾驶”制霸新能源客车金龙

静谧的无人驾驶业务

深化与百度等企业的合作,抢占无人驾驶技术制高点，已经成为金龙汽车2019年的经营计划之一。然而，自2019年已经行至中路，但公司仍未有对此任何最新进展公示。

采访人员注意到，7月3日，有投资者在互动平台向公司提出质疑，为何其他公司的L4的自动驾驶都在应用，无人驾驶相关产品正在测试和完善，而金龙汽车对此没有任何公示呢？

对此，其公司董秘的回应仅仅是照搬了金龙汽车与百度从2017年到2018年7月4日的相关历史文件，更无最新信息显示。

采访人员梳理发现，在无人驾驶客车领域的试水，金龙汽车要属先行者。其中，阿波龙是金龙与百度联合开发的中国首款L4级别无人驾驶微循环电动巴士。金龙与百度签订战略合作协议，双方把自动驾驶微循环巴士作为合作的头个项目。

2017年10月，金龙·阿波龙首台样车下线，并先后亮相百度世界大会、2018年央视春晚以及“数字中国”建设峰会。金龙汽车、百度双方的研发团队夜以继日进行技术攻关和反复验证，并进行了大量路测，同时对生产线进行了适应性改造。经过样车试制-小批量试制等阶段，2018年7月4日上午，阿波龙第100台在厦门金龙正式下线，标志着阿波龙进入量产状态，并在厦门软件园、平潭岛、雄安新区等地区进行示范运营。2018年阿波龙实现了小批量销售，客户包括高科技园区、景区、售楼处等。