特斯拉Autopilot安全报告解码，附赠自燃数据有何端倪？( 二 )_特斯拉在前不久发布了2019年Q2的Autopi

在最新的2019年Q2报告中，Autopilot开启的情况下，事故频率为每327万英里（约523万公里）发生1起；在未开启Autopilot但启用了主动安全系统的情况下，事故率为219万英里（约350万公里）1起；而Autopilot和主动安全系统均未开启的情况下，则每行驶141万英里（约226万公里）就发生1起。而在NHTSA包括美国所有车辆的这个数据则是49.8万英里（约79.7万公里）。

从2018年Q3到2019年Q2的四次报告中，每发生一次事故行驶过的里程汇总见下图（单位：百万英里）：

图2/6

我们注意到，从2018年Q3到Q4，Autopilot的表现一下子差了许多，直到现在才回升得接近当初。从2018年12月特斯拉开始在美国交付Model 3之后，仅仅在年底之前的不到一个月内就累计交付了139513辆Model 3，而2018年的全球交付量则达到了245240辆，在Model 3交付之后，特斯拉的保有量一下得到了快速增加。

所以，这或许是2018年Q4一下子比2018年Q3的表现还差了许多的原因之一。不过，特斯拉强调的是后面三个季度的上升，尤其是最新一季度持续保持了表现的提升。