特斯拉Autopilot安全报告解码，附赠自燃数据有何端倪？( 四 )_特斯拉在前不久发布了2019年Q2的Autopi

同时，特斯拉强调了电池组的安全性。因为电池组放置在车底，拥有加固结构的电池组可以给车辆提供“更大的强度、碰撞溃缩区域和低重心”，而坚硬的外壳很少会在碰撞中出现“严重的损坏”。而在像起火这种非常极端的情况下，特斯拉“先进的”电池包设计可以保证车辆的安全系统正常工作，并将“火焰隔绝至电池组内特定的空间内，并同时将车厢内的热量扩散出去”。

不过这样的数据似乎不能打消人们对于电池安全的疑虑，也不是一个有力的回应。作为一家技术相对先进的电动车企业，产品可谓在市场上较为前沿。而特斯拉对比的数据则包括了那些上了年纪的老车，相比特斯拉本身发生问题、受到其他火灾影响的概率都要大得多。

在此之前，特斯拉在6月29日发布了《关于上海车辆事故的声明》，对在今年4月21日发生在上海地下车库的起火事故给出正面回应。特斯拉表示通过对电池、软件、旨在数据和车辆数据的深度调查，判定“没有发现系统缺陷”，起火原因初步判断为由于车辆前部的单个电池模组故障引起，可以通过OTA升级有关充电和热管理系统更新，保护车辆电池并提高电池寿命。