“前置仓”没有未来？这里有四个判断( 五 )_文丨赵骐妮可来源丨零售氪星球“前置仓

另一方面，对消费者体验来说，单一前置仓模式很难满足一站式购齐的需求。如果有更大门店，又能到店体验，又满足一站式购齐的到家服务，单一的前置仓商家会很容易被消费者“跳票” 。

所以，前置仓业态只是满足到家服务的一种方案，或者是一种现阶段快速覆盖市场的方法。

至少，新零售的大趋势是，企业利用互联网和大数据，通过融合线上线下，实现商品、会员、交易、营销等数据的共融互通，向顾客提供跨渠道、多场景、无缝化体验。在这个体验上，单一前置仓企业是无力满足的。

其二、前置仓难以独撑大局，作为过渡性业态或是多业态中一支补充更合适。

至少，盒马目前的实践证明是这样的。将前置仓和门店合一的模式是新零售最早形式，也是盒马鲜生的一个重要标签。京东、永辉、苏宁、美团们也纷纷推出了同类型门店。

但经过几年的发展后，盒马今年的重点变成精细化运营，用5种新业态甚至更多去满足不同地区，不同场景，或者一个人在不同时间场景的不同需求。包括不带餐饮区、且提供散装菜的盒马菜市；定位郊区和县镇的盒马mini；便利店业态的盒马F2；前置仓模式的盒马小站；以及7月初刚刚在上海登场的快取店模式的Pick’n Go 。