长安汽车预亏超19亿自主合资全线下滑( 二 )_：长安汽车预亏超19亿自主合资全线下滑

一个不可忽视的问题是，长安汽车的下滑并非哪一个子板块引起，而是自主、合资业务的全线“后退”。在其最新发布的6月销量报告中，所列6大子板块均处下滑状态，长安整体销量仅为82.52万辆，同比下滑超过30%。

对于上半年并不好看的成绩单，长安汽车董事长张宝林认为主要还是受到车市大环境的影响，目前长安已处于企稳向好的状态，全年经营和盈利目前没有改变。

“利润奶牛”贡献缩水

长安汽车利润大幅下滑，显然与长安福特有着最为直接的关系。与其他大型国有汽车集团业务结构类似，长安汽车旗下合资品牌一直以来也都是其企业利润的主要来源，而其中，又以长安福特贡献最为突出，被业内称为长安的“利润奶牛”。

据财报数据显示，在2016?2017年长安汽车发展相对较好之时，长安福特对长安汽车整体利润贡献均在90%以上，重要性可见一斑。然而，随着长安福特市场表现走弱，其对长安汽车的利润支持开始大幅减弱。

2018年，长安福特全年销量同比下滑近55%，亏损约8亿元。少了长安福特的利润贡献，长安汽车盈利情况自然大幅跳水，当年归属上市公司股东净利润仅为6.81亿元，同比下滑幅度高达90.46%。

长安汽车预亏超19亿自主合资全线下滑( 二 )