长安汽车预亏超19亿 自主合资全线下滑( 三 )

今年上半年,长安福特情况依然未见起色,累计销售7.52万辆,同比下滑67%。尽管业绩预报中并未详细预估长安福特利润情况,但从以往的利润贡献占比与上半年销量情况来看,长安福特应该是长安汽车上半年利润下滑的最主要原因。

对于长安福特销量下滑的不利局面,业内与长安福特管理层已普遍认为是“1515战略”后新产品投放节奏减缓所致。为此,长安与福特双方也都在努力加快新一轮产品投放。

“从去年年底开始,我们已经结束长安福特长达近20个月没有新产品的日子,这个情况今后也将不再存在,未来每年都会有全新车型投放中国市场。”在近日举办的半年媒体沟通会上,长安福特公共事务部副总监张宝军如此表示。

按照规划,2019年长安福特将推出包括全新SUV车型Escape、新锐界在内的众多新品。“福特新一轮的弹药输送是否充足,是整个长安汽车能否走出发展困境的关键。”汽车行业分析师钟师向时代周报采访人员表示,虽然长安旗下合资品牌众多,但除长安福特外规模都相对较小,所以长安福特新一轮的产品投放能否得到市场认可,对长安来说至关重要。

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