车主集体维权！小鹏汽车错没错？！( 三 )
为了不落后于对手 ， 自然会加快产品的更新换代 ， 然而这快速的迭代有利也有弊 ， 着实矛盾 。 利在于保证了产品的竞争力 ， 而弊在于颠覆了人们对汽车行业的想法 。
小鹏汽车最近就因快速的迭代更新 ， 与老车主闹出了一些不愉快 。
还未提车就变旧款
在今年7月10日 ， 小鹏汽车推出G3 2020款车型 ， 包括续航400km和520km两个车型 ， 而这两种续航里程也各对应了悦享、智享、尊享三个版本 。 而在综合补贴后全国统一价格为：14.38万元起和15.98万元起 。
作为对比 ， G3 2019款也有悦享、智享、尊享三个版本 ， 而在补贴后全国统一售价则是15.58万元、17.78万元和19.98万元 。 但在续航里程上 ， 最高配也只有365km 。 这也是造成老车主心理落差 ， 无法接受的直接原因 。
（表格来自红星新闻）
而雪上加霜的是 ， G3 2020款在交款订车再到提车只要2个月的时间 ， 并且一线的小鹏销售在推销时并未知会消费者新款信息 ， 依旧在全力推进G3 2019的销售 。 这也让很多小鹏车主认为 ， 小鹏在引导消费者购买旧款 。
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