共享充电宝成功了吗？( 五 )
与共享单车不一样的是 ， 其一 ， 共享充电宝的生产成本和设备折旧和运营成本以及人力维护成本都远低于共享单车 。
有业内人士算过一笔账 ， 一台单车的正常维护费用在6~7元/月 ， 而单个充电宝的维护成本大致在1.5元/月 。 此前数据显示各类共享单车的损耗率高达20% 。
共享充电宝的损耗率目前暂无公开数据 ， 不过此前据小电创始人唐永波透露小电的设备损耗率在千分之一左右 。 这个数据或许有一定水分存在 ， 但总体上 ， 其损耗率即便打个对折 ， 也远低于共享单车 。
其二 ， 共享充电宝回本周期更短 ， 无需占用公众用地 ， 损耗率低 ， 制造成本低 ， 这都是它能够生存的重要条件 。 根据《财经》过去的报道 ， 热门商区内一个充电宝仓道平均可产生4-6个订单 ， 每单流水4-5元 ， 除去运营成本、商家成本及折扣成本 ， 共享充电宝企业的利润率能达到20%以上 。
腾讯创业也曾测算 ， 每个充电宝机柜实际利润在680-1380元/月 ， 2-4个月便可回本 。 年回报率达到300% 。
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