货运宝:货运司机的互联网平台( 五 )
新的团队全力投入到平台的研发和推广中,爆发出让林秀强都没想到的力量。一年多时间里,货运宝的App迭代了3个大版本,服务从廊坊和北京拓展到天津、福州、济南等多个城市,日均成交订单超过5000笔。最繁忙的时候,平常没出过远门的行政经理代英,甚至一个人坐飞机到福州呆了一个月,从租办公室和装修开始,一步步打开了市场。
就在事业蒸蒸日上的时候,林秀强却酝酿着一次转型。
他发现,长途物流的车货匹配,很大程度上掌握在物流公司手中,货运宝平台的订单绝大多数在线下支付。换句话说,货运宝挤不进物流公司和司机之间,只能扮演一个信息流通的角色。
现金流不过平台,货运宝连基本的营收都成问题。
2017年底,运满满和货车帮突然宣布合并,新成立的公司名为满帮集团。在强敌环伺的背景下,货运宝团队尝试着在保持长途市场的前提下,向同城货运转型。
同城物流也有快狗打车和货拉拉两个独角兽,但货运宝巧妙地从司机端切入了同城物流市场。巨头们烧钱教育了市场,货运宝可以用更好的体验和更低的门槛从司机端抢市场。
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