短时停车费用降低时间越长缴费越多
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东莞拟优化调整机动车停放服务差别化收费。 广州日报全媒体采访人员卢政摄
“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”，降低短时停车费用，停放时间越长缴费越多……东莞拟优化调整机动车停放服务差别化收费，于昨日起正式向社会征求意见。
采访人员昨日了解到，东莞市发展和改革局草拟了《东莞市优化调整机动车停放服务差别化收费方案》（征求意见稿）（以下简称《方案》），旨在缓解“停车难”状况，提高停车资源配置效率。据介绍，机动车停放服务差别化收费调整后对市民出行成本影响不大。
停车位存在巨大缺口
《方案》介绍，截至2019年上半年，东莞的汽车保有量已突破309万辆，排名位居全国前10、全省第2，在省内仅次于深圳。根据前期调研统计数据显示，东莞市公路通车里程5265公里，每公里公路机动车保有量达587辆。而全市约有140万个停车泊位，供需存在巨大缺口。
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