短时停车费用降低时间越长缴费越多( 三 )_：短时停车费用降低时间越长缴费越多东

市发改局认为，调整收费标准有利于政府价格列管的停车设施场地加大资本建设维护的投入，有利于扩大停车设施的建设规模，进一步推进智能化运营管理模式实施以及提升车辆进出通行及结算速率。对比现行计费方式，《方案》实行级差收费，根据供需缺口等因素分别实行不同最高限价收费标准；缩短计费单位时段，有效保障车辆停放时间的合理性和公平性。

适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距

《方案》提出，对依法施划道路、非营利性医疗机构、交通站场以及公共（益）性单位等配套停车设施停车收费实行政府指导价管理，经停车设施权属主体同意后，停车经营者可在限价范围内自主确定。

除此外的其他停车设施机动车停放服务收费实行市场调节价，由停车设施经营者依据法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定。

按照“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的原则，制定差别化服务收费标准。适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距，引导更多使用路外停车设施。路内设立非繁忙时段，满足周边社会车辆夜间停放需求。