Intel们究竟是怎么倒下的?( 十 )

而AI和智能驾驶需要海量的数据支持。目前,Waymo累计里程超过2000万公里,Mobileye的装机量超过2700万台,未来智能驾驶将更需要数据推动。而以手机为核心的个人计算设备的算力拓展,基于手机的AI应用,都会催生巨量的数据需求。到时候, 服务器需求将大幅度上涨。

这中Intel的下怀,它也放弃了继续在移动市场的努力和挣扎。我们可以理解它不玩了。在移动领域的失败,正是对过去自我做法的否定,稍微清醒的Intel开始把自己定位在后台的公司。

现在,电脑领域的朋友圈还在缩小。少数的巨头把持,鲜有的新面孔表明大家对PC领域已经失去了热情。自惠普拆分为消费和企业两个公司后,戴尔电脑的‘电脑’也被削除,甚至苹果也不再叫电脑公司。电脑,这个曾经流行和时髦的词汇已经让位了。

PC业还在以其拥有的惯性前行。但速度大不如以前。Intel有些心不在焉,工艺的一再延期被下游厂商当作PC行业发展降速的信号,尽管还有AMD雄心勃勃,拼了二十年,终于拿下超过40%的市场占有率,而这于整体的趋势无补。

摆脱延长线思维,重归于时代

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