小鹏、威马及蔚来半年销量均未过万,未来如何走?

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中新经纬客户端8月9日电 (付玉梅)新势力车企自加入新能源汽车赛道后,开始逐渐崭露头角。根据乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)最新发布的数据,今年上半年,小鹏汽车销量达9596辆,在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车,销量为8747辆;蔚来汽车位列第三,销量为7481辆。

今年以来,新势力车企经历了一番“洗牌”,还频频被曝出自燃、欠薪、维权等问题。曾来势汹汹的造车新势力,未来该如何走?

小鹏、威马及蔚来半年销量均未过万,未来如何走?

蔚来ES8中新经纬 摄

半年销量均不过万

汽车行业分析师钟师向中新经纬客户端表示,所谓的“造车新势力”只是一个概念,与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域,其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车,整个生产线的走法都是一样的。

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