三大战事硝烟弥漫,快递企业寻找增量还在路上( 七 )

6.依托中欧班列:圆通算是很会善于利用已有资源的企业之一。除了先达国际这块跳板,还积极利用中欧班列的资源。2017年9月,“义新欧”班列运营主体“义乌天盟公司”正式引入圆通蛟龙集团和华融资本的战略投资,开启了中国快递企业战略投资中欧班列、深度参与推进“一带一路”建设的先河。当年12月,圆通又与“义新欧”运营平台签署增资扩股协议。资料显示,目前圆通已是“义新欧”运营方义乌天盟公司的大股东。

而除了以上这些民营快递企业,国家队中国邮政的力量也不容忽视,后者拥有着得天独厚的资源。其“掌门人”刘爱力曾表示,“中国邮政拥有万国邮联及其他区域性邮政合作组织等多个良好的国际合作框架和平台,与世界各国和地区互联互通,在推进‘一带一路’沿线的国际合作、邮政物流服务基础设施建设、人文交流等方面具备先天的优势。”

中国邮政方面也称,目前其已经成为我国跨境电商物流的主渠道。而为了掘金这块市场,中国邮政在产品上也不断丰富和创新。其中,e邮宝路向从2013年的4个拓展到2018年的39个国家和地区,e特快路向从2013年的15个国家和地区拓展到2019年的106个;e速宝业务已开办包括“一带一路”国家和地区在内的线路11条。

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