"碳奢侈品"政策将使得新能源汽车快速普及( 五 )

第一种 , 主要用来取代燃油摩托、电单车这些出行成本低廉的交通工具 。 当前全国有燃油摩托车超1亿辆 。 也就是说本文介绍的48V系统购车成本在3~6万 。 如果车主能够享受\"碳奢侈品\"新能源购车优惠政策 。 其购买48v的A00/A0级LY混动车是比燃油车更有优势 。

而1亿辆48V系统LY混动车其市场总额在3~6万亿 。

为什么48V的LY混动车能够做到如此低成本?我们先看一下这一个什么样的车 。

图 1 典型48V LY混动车

如图1.所示 。 该48V系统有三个电机 。 电机A是永磁直流发电电动机 。 具备8KWe的发电能力 。 三个电动机的总额定功率在30~60KW之间 。 电机功率如何配置看实际需要 。 如电机A是10KW , 电机B、C是25KW 。 总功率60KW 。 目前48V系统电机、传动、驱动三大部件总成本不超过5000元 。 三套电机总共是1.5万 。 假定百公里电耗13度 。 续航200公里 , 电池26度 , 成本2.6万 。 我们假设使用宝骏310车型的车身 。 成本在3万 。 那么这样的48V系统的成本会在7.1万 , 在享受\"碳奢侈品\"政策的情况下 , 全款购车只需要3.5万 。 电池款可以通过油电差价在3~5年收回 。

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