上海网约车还有救吗?( 二 )

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8月13日有媒体报道 , 上海相关部门对滴滴、美团、享道、首汽等互联网出行平台进行了上户检查 。 滴滴出行平台上的不合规网约车辆占比均超过82% 。 据此 , 滴滴被处罚550万元 , 美团出行被处罚147万元 , 甚至还有可能被暂停发布、下架APP或停止互联网服务、6个月内停止联网、停机整顿处置等处罚 。

这一新闻迅速冲上热搜 , 因为这可以理解为国内网约车行业最严厉的处罚了 , 网约车似乎到了最严重的地步 。

这次处罚的大背景我先介绍下:几年前 , 《网约车管理办法》系列政策出台 , 上海规定:从事网约车经营的车辆须是本地牌照 , 司机必须是本地户籍 , 简单理解就是“沪人沪牌” , 另外对车辆还有轴距、排量、车龄等多种要求 。

而滴滴早在2016年发布数据显示 , 在上海有41万余名司机 , 其中只有不到1万名司机是上海本地户籍 。 注意这一点 , 很关键 。

其实不仅是滴滴、还有美团、享道、首汽等在上海的网约车平台司机户籍占比都差不多 , 当然出租车本地占比稍微高一点 , 有媒体说有30%本地人 。

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