台风天请假算旷工涉违法 外卖小哥不要再用生命送餐(11)

这也意味着无论是外卖平台还是配送承包商,如果实施“台风天请假算旷工”这样的管理规定,就已经涉嫌违法。据业内人士介绍,如今的外卖平台除了费用和时间之外,也把骑手的形象、安全等因素放在更重要的位置上。比如越来越多的外卖平台主动和公安交警部门合作,强化交通安全管理,也为外卖骑手送餐时规范停车等提供指导。台风“利奇马”影响上海期间,多家外卖平台大幅放宽配送时间的限制,明确告知顾客配送时间会延长,甚至取消了宵夜时段配送,以保障骑手安全。“毕竟骑手形象、安全乃至待遇都关乎平台声誉。以恶劣天气为例,很多平台今后会选择提高给骑手补贴以鼓励骑手上班,而非承包商强行要求骑手上班。”

凌晨0时10分,余明辉停好电动自行车,卸下印着大大的公司标志的外卖保温盒,拿脱下的袖套和手套拍干净盒底的灰渍,结束一天的工作。他一手拎起只剩一格电的电瓶,一手摸出一盒烟——他的烟是“倒放”的——滤嘴朝下,烟头朝上。“我们整天风里来雨里去的,手套上都是灰,碰过滤嘴再放进嘴巴就脏了,所以都是把烟到过来放的。”余明辉点了一根烟:“任何一个行业都会越来越规范。变化是唯一的不变,但办法一定比问题多。”

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