台风天请假算旷工涉违法外卖小哥不要再用生命送餐( 九 )_听着头顶隐隐闷响的雷声

每逢恶劣天气，都有很多热心市民和网友呼吁尽量不要叫外卖以保障外卖骑手人身安全。但一些业内人士却透露，遇到台风、大雨等恶劣天气，外卖平台一般不让骑手请假，这是外卖行业“普遍规则”。

“‘烧钱时代’已经过去了。”一些业内人士坦言，比起外卖行业兴起之初，平台之间的竞争从早期的“价格补贴”转向成本控制和服务质量。“尤其在恶劣天气，顾客叫外卖的需求量增加，充足的运力和更短的配送时间就是外卖平台的竞争力。”

“平台并不直接管理骑手。”据介绍，外卖行业的配送承包商类似快递行业的加盟商，按区域划分站点，一般由个体承包人负责经营。对于外卖平台来说，这种方式能以较低成本实现快速扩张，却增加了对站点的管理难度，难以保障形成统一的管理规范：“比如有些承包商会克扣外卖平台给骑手的补贴，制定苛刻的管理要求等。被很多市民诟病的交通违法频繁、破坏小区公共设施和安全等问题，即使平台有了规定，也很难最终落实到每个骑手身上。”