开云汽车董事长王超：兼具乘坐、货运需求，电动皮卡市场蕴藏巨大潜力_：开云汽车董事长王超：兼具乘坐、货运

科技频道提示您本文原始标题是：开云汽车董事长王超：兼具乘坐、货运需求，电动皮卡市场蕴藏巨大潜力来源：邓剑云

开云电皮卡

相较于乘用车而言，中国市场对于皮卡产品的需求量以及重视程度相比美国市场有着很大差距。造成这种情况的原因很多，其中最重要的是皮卡在行驶中有很多限行区域（比如北京皮卡是禁止进入五环以内道路行驶的）。但是从2019年开始，部分地区开始对此类车型的限制逐步放宽，中国的皮卡市场正在迎来复苏。

另一方面，车型的可选择性少也是造成皮卡市场不受关注的原因之一，相较于SUV、轿车市场的车型丰富度，皮卡还有着很大的差距。目前在皮卡市场比较多被提及的也只有福特、长城、江铃等几个品牌。在此环境下，中国市场的皮卡销售量在全球市场的份额也并不高，数据显示，2018年中国的皮卡销售总量为447985辆，要知道，同年在全球范围内，仅福特一个品牌的全球销售量就达到1350927辆，达到国内皮卡总销售量的3倍。