开云汽车董事长王超:兼具乘坐、货运需求,电动皮卡市场蕴藏巨大潜力( 四 )
未来规划:低速电动车和电动汽车双产品线发展
开云电皮卡工厂
在采访当中,钛媒体还提到了在汽车领域的规划问题。王超表示,今年年底,开云汽车将会发布首款电动皮卡产品(他称之为“高速皮卡”),进入汽车市场。他告诉钛媒体,“开云所有的团队,包括研发人员、制造人员、销售人员全部来自汽车领域,没有低速车领域,只不过低速电动皮卡离我们成功最近,所以,我们先做低速车。”
未来,开云汽车的产品系列会有四个,低速单排,低速双排,高速单排和高速双排。产品的核心定位全部围绕用户需求,在设计上面,将会走青春和科技路线。前面也提到,开云汽车已经将要实现盈利,在融资方面,据王超透露,母公司CSG在2016年完成preA轮融资,由华兴新经济基金和熊猫资本领投,开云的战略投资已经结束,会在晚一些时间公布。
在销售和售后服务的运营模式上,他表示,传统车企的重资产运营模式其中很大一部分是市场营销、拓展的费用,开云汽车在这个方向将会走不同的路线。“我们现在大概有超过500家的县域代理商,会在明年6-7月份左右扩张到2000家。未来在销售方面也不会走传统的4S店路线,而是类似于社区运营的售后网络。”
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