160公里复兴号票价翻番，速度低于普通列车( 三 )_：160公里复兴号票价翻番

不过，国家铁路局方面的说法却并不如此。国家铁路局新闻办在回复《中国经营报》采访人员时，否认了上述发改委和国铁集团的说法。国家铁路局方面明确对《中国经营报》采访人员表示，国家铁路局所颁发的160复兴号行政许可证明确允许其最高运行速度为160公里/时，不存在认定其为高速动车组的问题。国家铁路局方面强调，160公里复兴号旅客票价率具体适用范围应由国务院价格主管部门确定。

针对国铁集团160复兴号涨价行为，北京交通大学经济管理学院教授赵坚对《中国经营报》采访人员表示，毋庸置疑，作为国务院价格主管部门，国家发改委没有出台新的普速列车硬座及硬卧票价率，未表明该票价制定权放开予中铁总的情况下，该项权力仍在发改委，国铁集团擅自对160复兴号硬座（二等座）进行涨价属于违反规定。

就中国铁路普通旅客列车票价浮动问题，赵坚向采访人员强调，中国铁路普速列车基准票价率23年没有变动过，从外部环境看，普速列车硬座票涨价是合理的。此外，160复兴号内部设施及舒适性较以往普速列车有了很大提高，适当涨价未尝不可。“但是在此之前必须通过国务院价格主管部门的严谨调研，并公开调研结果，最后授权给国铁集团才可。”赵坚说。