硬件 VS 软件：解码自动驾驶生态版图( 六 )_图1

如今，那些纯粹玩软件和拥有优良技术背景的公司已经如雨后春笋般涌现出来，只靠一等一的驱动系统或发动机就能打天下的时代过去了。

各种迹象显示，未来一定是软件为王，而且开发的时候还得与硬件无缝整合。

2. 技术这堵高墙促成了汽车厂商与科技公司的合作，继续选择单干的公司已经越来越少。

在体验过自动驾驶开发「地狱模式」后，汽车厂商们还是决定妥协。

既然笼络人才越来越困难，为什么不用更加开放的心态与科技巨头结盟？这样双方就能相互借力。

科技巨头们也没闲着，它们有的选择合作，有的选择继续单干，苹果与特斯拉就是后者，它们对自己有信心。

3. 中美双雄崛起，欧洲落单

丰田与软银支持的自动驾驶技术联盟 MONET Technologies 落地后，亚洲新创公司们也开始借势冲杀，中国百度 Apollo 平台则是广泛合作的价值典范，华为也是不可忽视的对手。

虽然德国汽车巨头们在自动驾驶技术上颇为低调，其背后的合作、结盟与投资一样也没落下。显然，他们也不想错失自动驾驶的未来。

硬件 VS 软件：解码自动驾驶生态版图( 六 )