硬件 VS 软件：解码自动驾驶生态版图( 四 )
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从上图可知，自动驾驶新创公司融资 Top 20 中一半都来自美国，剩下的 10 个名额，中国占据 8 个，以色列与奥地利则抢走了另外两个（Innoviz 和 TTTech）。
有趣的是，在这些拿到融资的公司中，55% 是开发 ADAS 或全栈自动驾驶软的公司，自动驾驶汽车制造和激光雷达等硬件公司分别占 30% 和 15%。
显然，自动驾驶软件才是价值链上的宝石。
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自动驾驶并购大潮
2017 年，英特尔以 153 亿美元收购 Mobileye 是整个行业的标志性事件，它不但引领了一波收购狂潮，还向传统汽车厂商证明，物理形态的车辆零部件并非一切，软件公司也是颠覆力量。
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