人类仍是Waymo自动驾驶技术成功的关键( 五 )
Waymo公司首席执行官约翰·克拉夫西克(John Krafcik)在最近的一次汽车行业播客中也表示,尽管该公司一位发言人称Waymo汽车内置有高级驾驶模拟器,但仍需要尽可能多的实地驾驶经验。
该公司上个月宣布,Waymo与Lyft合作在凤凰城建立一支拥有10辆自动驾驶汽车的车队,需要更多乘坐者。一位发言人说,此举的目的是在更多人面前进行测试,因为这些人可能还不知道Waymo是什么、在做什么。她补充说,该公司希望新车队的规模超过目前的汽车数量。
瑞银(UBS)将Waymo的资产估值从450亿美元提升至1350亿美元,同时表示,到2030年,Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门可以通过让客户预订自动驾驶汽车共享服务,创造多达1140亿美元的收入。
心态改变
此外最重要的是,Waymo必须克服那种认为汽车需要司机的大众心态。
亚利桑那州州长道格·杜西(Doug Ducey)说,对公民来说,自动驾驶汽车仍然是“可怕的”,他补充说,“人们对此的感觉很复杂。它既在许多方面具有破坏性,同时也将是一份具有创造性的新工作。”
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