视频|临港新片区：可预期的更深改革更大开放( 四 )

2019-08-20

短短几行字，却读出了可预期的改变。当少了贸易的过程监管，更多的企业，也能期待在围网区内顺利实现维修、检测、加工等高增值服务。而国际企业也完全可以将此作为亚太分拨中心的首选地。因为在一种更自由的贸易环境下，货物就不限于进口或出口，而是有了“发呆的时间”，在一段时间里，没有人管、没有人来干涉：它可以海运至分拨中心，等待订单；也可以先运到港口、机场，拆箱、卸货，等待和下一艘班轮货物的集拼。

上海临港现代物流经济发展有限公司招商贸易部经理阮海一希望，有了这些新的监管模式后，可以为产业区内的企业开发两头在外的离岸业务，尽量拉长他们的生产线和服务线；推动企业更高质量参与到国际产业链分工中。

当然，未来这些新型的产业模式，也需要资金自由、运输自由、人员从业自由等作为保障，而后者又能让前者有更广阔的操作空间，衍生出更丰富的内涵。当全要素更大自由的流动，一些新片区落户的跨国公司地区总部，也能在临港开展面向全球的离岸贸易，全球经济网络的新枢纽将可期待。

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